12月1日，同致誠(chéng)工程咨詢有限公司監(jiān)理的江南隧道及茶黃路工程控制性工程再次迎來(lái)重要時(shí)刻——江南隧道主線通車。自此，南坪至茶園的車行時(shí)間將由30分鐘縮減至10分鐘，這不僅有效緩解真武山隧道、南山隧道的長(zhǎng)期擁堵，更讓重慶東站的交通疏解能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，惠及周邊約40萬(wàn)居民。
作為重慶東站核心配套項(xiàng)目和市區(qū)重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目分為江南隧道和興黃路兩部分，其中江南隧道起于輔仁大道，止于興塘路，主線全長(zhǎng)5.55千米，隧道長(zhǎng)4.09千米，最大深度距離地面300米以上（相當(dāng)于100層樓高度），雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。項(xiàng)目自2021年7月開工以來(lái)，面臨微瓦斯、富水、巖溶發(fā)育等不良地質(zhì)，加之洞內(nèi)車道轉(zhuǎn)換頻繁、26米超寬斷面等復(fù)雜設(shè)計(jì)，施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大，對(duì)施工與監(jiān)理工作提出了極高要求。同致誠(chéng)憑借20余年的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，組建經(jīng)驗(yàn)豐富的專項(xiàng)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，迅速進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，開啟全程閉環(huán)監(jiān)理服務(wù)。
隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，同致誠(chéng)江南隧道及茶黃路工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更是面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)多等挑戰(zhàn)，為確保江南隧道順利通車，總監(jiān)理工程師、黨小組組長(zhǎng)吳建成帶領(lǐng)項(xiàng)目成員，充分發(fā)揮先鋒模范作用，強(qiáng)化組織管理，明確責(zé)任分工，帶領(lǐng)監(jiān)理部全體人員日夜奮戰(zhàn)，全力以赴保障通車目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。
搶工號(hào)角吹響后，監(jiān)理部全員開啟“駐場(chǎng)模式”，始終恪守“安全就是工程的生命線”這一原則，24小時(shí)輪班盯守關(guān)鍵工序，鋼筋綁扎旁站、混凝土澆筑盯控、設(shè)備安裝驗(yàn)收“零延遲”。每日按進(jìn)度情況梳理材料、人員缺口，協(xié)調(diào)交叉作業(yè)錯(cuò)峰施工，以“嚴(yán)管+快處”守住質(zhì)量安全底線。搶工不松標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理人以連軸轉(zhuǎn)的擔(dān)當(dāng)，為工期按下“加速鍵”的同時(shí)，筑牢工程品質(zhì)的“防護(hù)網(wǎng)”。
歷經(jīng)52個(gè)月、1500余個(gè)日夜的攻堅(jiān)克難，安全穿越1100余米巖溶富水區(qū)，凝聚所有參建單位心血與汗水的江南隧道主線終于順利通車。這是南岸區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要里程碑，也是同致誠(chéng)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)以專業(yè)、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)服務(wù)城市發(fā)展的又一力證，我們?yōu)槟軌騾⑴c并護(hù)航這一重大民生工程建設(shè)深感自豪。未來(lái)，同致誠(chéng)工程咨詢有限公司將繼續(xù)秉承“誠(chéng)信、誠(chéng)心、誠(chéng)懇、同進(jìn)、同享、同贏”的經(jīng)營(yíng)理念，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)的服務(wù)，為重慶乃至全國(guó)的城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展貢獻(xiàn)更多監(jiān)理智慧與力量。
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